汽車換代升級(jí)，是近年國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的主流趨勢(shì)，而這種趨勢(shì)在近期國(guó)內(nèi)車市中有愈演愈烈之勢(shì)。5月，自主B級(jí)車的元老成員——奇瑞東方之子全系官降2萬，價(jià)位由10-12萬下滑至與A級(jí)家轎重合的8-10萬區(qū)間，引爆了一輪A級(jí)換B級(jí)的汽車消費(fèi)潮。

在近期消費(fèi)者關(guān)注的車市信息中，東方之子上市6周年回饋消費(fèi)者，全系官降2萬的促銷信息最為搶眼。據(jù)奇瑞經(jīng)銷商介紹，此次官降，使奇瑞第一款B級(jí)車、獨(dú)享“神七航天員座駕”的功勛車型——東方之子驟現(xiàn)上市6年來的最低價(jià)，1.8MT最低8.18萬，2.0AT最高也不過10. 8萬，基本上與市場(chǎng)主流A級(jí)家轎相當(dāng)，很多購(gòu)車消費(fèi)者將此視作了A級(jí)換B級(jí)車的好機(jī)會(huì)。   

據(jù)經(jīng)銷商銷售人員透露，近期店內(nèi)東方之子成交量較以往提升很快，在成交用戶中，將原有A級(jí)車換代升級(jí)，或者是放棄A級(jí)緊湊車轉(zhuǎn)而買B級(jí)東方之子的用戶占到8成左右。對(duì)此現(xiàn)象高度關(guān)注的市場(chǎng)人士則表示，東方之子的官降2萬行為，觸發(fā)了新一輪汽車消費(fèi)升級(jí)、換代高潮。

在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，確有不少消費(fèi)者借東方之子官降之機(jī)，開始了升級(jí)愛車的行動(dòng)。一位來買東方之子的康先生告訴記者，自己剛剛將自己開了幾年的捷達(dá)賣掉，準(zhǔn)備添點(diǎn)錢再買一輛8－10萬的車，經(jīng)過比較后他發(fā)現(xiàn)，東方之子現(xiàn)在的價(jià)位正好與自己的預(yù)算相符，而且東方之子是款B級(jí)車，車長(zhǎng)4米7、車寬1米8，配置齊全、做工精細(xì)，做生意開著體面。另外一位前來咨詢的王先生表示，自己買的是第一輛車，看過很多緊湊車，但趕上東方之子降價(jià)了，盤算盤算覺得還是買東方之子劃算，車大不僅坐著舒服而且還安全，自己開著也感覺有身份！

汽車行業(yè)專家表示，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)正在經(jīng)歷換代升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻，汽車產(chǎn)品不斷的升級(jí)、車型價(jià)格不斷下降，促使汽車消費(fèi)加速升級(jí)。作為自主B級(jí)的龍頭車型，奇瑞東方之子官降2萬，必將成為09年廠商拉動(dòng)汽車消費(fèi)升級(jí)的一個(gè)經(jīng)典案例，在東方之子的帶動(dòng)下，09年下半年自主B級(jí)車肯定大有看頭。