火紅十月，旌旗飄揚(yáng)，在這舉國(guó)歡慶的日子，中國(guó)汽車人為祖國(guó)母親60華誕獻(xiàn)上了一份沉甸甸的禮物。10月20日，車城長(zhǎng)春一片歡騰，2009年中國(guó)第1000萬輛汽車在中國(guó)一汽隆重下線，中國(guó)成為繼美國(guó)、日本之后，第三個(gè)汽車年產(chǎn)超千萬輛的國(guó)家。為了慶祝這一輝煌時(shí)刻，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)和中國(guó)汽車報(bào)社聯(lián)合主辦，并由中國(guó)一汽承辦了這場(chǎng)隆重的第1000萬輛下線慶典儀式。慶典現(xiàn)場(chǎng)，人潮涌動(dòng)，彩綢飛舞。

　　國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主任、黨委書記 李榮融、工信部副部長(zhǎng) 苗圩、國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長(zhǎng)陳建國(guó)、工信部裝備司副司長(zhǎng)王富昌、科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司 司長(zhǎng) 馮記春等領(lǐng)導(dǎo)和汽車界知名人士與數(shù)百名一汽員工歡聚一堂，共同迎接2009年中國(guó)第1000萬輛汽車——解放J6重卡的下線。96家媒體現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道這一盛事，將中國(guó)汽車人的喜悅傳遞給世界。

　　回首60年中國(guó)社會(huì)和中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展歷程可見，中國(guó)汽車突破年產(chǎn)1000萬輛是大勢(shì)所趨。自加入WTO之后，中國(guó)的汽車市場(chǎng)年增速始終保持在10%以上。盡管2008年底以來的世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了較大影響，但是，今年中國(guó)汽車年產(chǎn)量仍然突破千萬，中國(guó)也躍居全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，進(jìn)一步確立了作為“汽車大國(guó)”的地位。

　　從新中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車——解放CA10，到現(xiàn)在的2009年中國(guó)第1000萬輛車的代表——采用高端商用車平臺(tái)，安全性、舒適性、科技性與美學(xué)設(shè)計(jì)均可媲美世界頂級(jí)重卡的解放J6重卡2009升級(jí)版，解放品牌的歷史濃縮了中國(guó)汽車工業(yè)從零起步，艱難中探索，改革中進(jìn)步，發(fā)展中騰飛的每一個(gè)瞬間。

　　作為中國(guó)汽車的搖籃、汽車界的代表，中國(guó)一汽對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用有目共睹。新中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車、第一輛國(guó)產(chǎn)轎車都在這里誕生。如今2009年中國(guó)第1000萬輛汽車的下線，這一具有里程碑紀(jì)念意義的輝煌時(shí)刻也在這里載入中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的史冊(cè)，它是中國(guó)一汽的榮耀，更是中國(guó)一汽作為共和國(guó)長(zhǎng)子的責(zé)任和不斷前行的動(dòng)力源泉。

　　輝煌時(shí)刻，騰飛起點(diǎn)。第1000萬輛汽車下線是中國(guó)汽車工業(yè)輝煌的一刻，也是中國(guó)汽車再次騰飛的起點(diǎn)。中國(guó)一汽作為中國(guó)汽車工業(yè)的領(lǐng)跑者，將以“品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新”鑄就騰飛的新起點(diǎn)：以品質(zhì)承載消費(fèi)者的信賴，承載中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的責(zé)任；以領(lǐng)先的技術(shù)力量創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)；以永續(xù)創(chuàng)新的精神和實(shí)力引領(lǐng)中國(guó)汽車業(yè)的未來。