10日中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司重組簽字，昌河汽車(chē)并入新的長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司。作為昌河與長(zhǎng)安的共同合資伙伴，此次合并是否對(duì)鈴木的中國(guó)戰(zhàn)略發(fā)生影響？ 

簽字儀式后不久，鈴木中國(guó)表示，“此次合并是根據(jù)中國(guó)政府的指導(dǎo)方針而進(jìn)行的，鈴木不便進(jìn)行評(píng)價(jià)。而對(duì)于鈴木公司來(lái)講，長(zhǎng)安鈴木、昌河鈴木這兩家合資企業(yè)的股比結(jié)構(gòu)沒(méi)有變，原來(lái)的合作伙伴沒(méi)變，只是名義有所不同。此次合并，不會(huì)影響鈴木公司在中國(guó)的方針”。

● 分析：鈴木的利好消息

今年8月，新上任的鈴木中國(guó)總裁樽本浩司表示將繼續(xù)推行并網(wǎng)銷(xiāo)售策略：只要是長(zhǎng)安鈴木和昌河鈴木的經(jīng)銷(xiāo)商，都可以銷(xiāo)售長(zhǎng)安鈴木和昌河鈴木的產(chǎn)品，也包括鈴木進(jìn)口車(chē)型。

為促進(jìn)整個(gè)鈴木銷(xiāo)量的并網(wǎng)策略并非一帆風(fēng)順。昌河鈴木、長(zhǎng)安鈴木商務(wù)政策、貨款渠道、維修系統(tǒng)的不同標(biāo)準(zhǔn)讓經(jīng)銷(xiāo)商難以接受，增加的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加劇的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)以及對(duì)資金的更高要求等等都讓經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)所適從。廠商方面，昌河鈴木品牌規(guī)劃處處長(zhǎng)王樹(shù)紅更是直言不諱地向媒體表示：“如果鈴木執(zhí)意要推行三方并網(wǎng)，至少昌河不太樂(lè)意�！苯�(jīng)銷(xiāo)商陸續(xù)退出并網(wǎng)協(xié)議讓并網(wǎng)策略難以開(kāi)展，廠商的不樂(lè)意更是讓計(jì)劃近乎落空。

此次合并后，長(zhǎng)安與昌河并為一家，雙方在產(chǎn)品投放、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系等方面能夠更為方便地進(jìn)行整合，解決了平衡兩家關(guān)系的矛盾。處理好經(jīng)銷(xiāo)商的規(guī)范與分布問(wèn)題，并網(wǎng)銷(xiāo)售似乎水到渠成。另?yè)?jù)消息人士透露，昌河鈴木或更名為江西長(zhǎng)安鈴木。未來(lái)的鈴木國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品將可能同時(shí)在兩地工廠生產(chǎn)。 

統(tǒng)一的銷(xiāo)售渠道、統(tǒng)一的產(chǎn)品形象及統(tǒng)一的產(chǎn)品宣傳，未來(lái)鈴木國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品或有更好的表現(xiàn)。也許現(xiàn)在鈴木所想的是該如何更快地引進(jìn)新品。另外，而原本已經(jīng)用完兩個(gè)合資名額的鈴木自此多出了一個(gè)合資名額，鈴木的未來(lái)中國(guó)之路多了一種選擇。