哈弗 通過歐盟認證了，今后哈弗可以在歐盟27個成員中的任何一個國家自由銷售。

　　對于自主品牌汽車，歐盟意味著一道“坎”，出口歐盟意味著高品質和巨大榮譽。而長城4款車同時獲取歐盟認證，不僅對于長城汽車，即便是對整個中國汽車都是不小的震撼。

　　哈弗國際品質定位再被鞏固

　　今年，中國汽車市場發(fā)生劇變，第1000萬輛汽車在長春一汽下線，中國汽車市場跨越千萬產(chǎn)銷關口。然而，量上大幅增長，并不代表“質”上飛躍，只有質上得到切實提升和鞏固，中國汽車大國的地位才能保證，中國汽車才能真正與國際發(fā)達國家的汽車產(chǎn)業(yè)相抗衡。

　　對此，長城汽車早已深有體會，并取得了令國內(nèi)外關注的成績。近年來，中國汽車大量“走出去”，其中SUV車型是主要的出口品類，長城哈弗是國內(nèi)自主品牌SUV的領軍車型，也是國內(nèi)出口SUV車型的主力，它憑借自身的高品質，相繼在中東、非洲、中南美、俄羅斯及獨聯(lián)體國家站穩(wěn)腳跟，成為“中國制造”的造勢者和執(zhí)行者。

　　在鞏固國際二三級市場地位的基礎上，歐盟等一流市場也是哈弗的目標。2006年，500輛哈弗出口意大利，并在該國建立了完善的銷售體系；2008年哈弗成為羅馬尼亞奧委會專用車，并成為該國北京奧運會金牌運動員的獎勵用車，這成為當年國際上的一大熱點，同時也驗證了哈弗在歐盟等區(qū)域被用戶廣泛認可。

　　哈弗通過“歐盟整車型式認證”，獲得在歐盟國家內(nèi)自由銷售的權利，是哈弗品質進一步提升的體現(xiàn)，同時也為哈弗進一步擴大國際銷售區(qū)域提供了必要前提。

　　哈弗以歐盟認證反哺國內(nèi)市場

　　以國際品質打造全球戰(zhàn)略車型歷來是長城汽車研發(fā)的標準和方向，無論是SUV還是轎車。

　　代表歐洲最高水準的“歐盟整車型式認證”共包括48項測試項目，對汽車排放水平、安全性能及環(huán)保方面均設定很高的標準，通過認證的難度非常大。哈弗通過歐盟認證，證明了長城汽車擁有國際水準的SUV研發(fā)實力，也表明哈弗的綜合素質得到歐洲市場的高度認可，體現(xiàn)了哈弗的“國際品質”。

　　國際上的驕人成績必然影響國內(nèi)，這從哈弗在國內(nèi)的持續(xù)熱銷可以看出。哈弗占據(jù)了國內(nèi)自主品牌SUV單品牌銷售冠軍，旗下各款車型均有驕人的市場表現(xiàn)，并受到用戶認可和肯定。其中，去年10月推出的新哈弗柴油車，搭載了代表當今世界最先進的柴油發(fā)動機技術，具有“智能節(jié)油”技術的發(fā)動機，每百公里5升左右的超低油耗，使它在呼喚“節(jié)能環(huán)保”的大背景下所向披靡，成為國內(nèi)銷量最大的柴油SUV。今年4月上市的哈弗H3，以8.98萬元的超低價，刷新了國內(nèi)2.0升排量純正SUV車型的價格紀錄，并憑借在空間、操控、配置等性能領先級別市場內(nèi)的諸多車型，樹立了國內(nèi)SUV“第一性價比”的標桿，月均3000輛以上的銷量驗證了它的市場成功。