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    408/508齊上陣 東風(fēng)標(biāo)致2年內(nèi)推三款新車

    2009年12月1日來(lái)源:Gxqcw.com

    東風(fēng)標(biāo)致是國(guó)內(nèi)著名的汽車企業(yè),旗下生產(chǎn)的標(biāo)致307兩廂/三廂、207兩廂/三廂等車型憑借著時(shí)尚的外觀和出色的性能贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。在本屆廣州車展上,東風(fēng)標(biāo)致公布了新款車型-408的部分細(xì)節(jié),而這款新車將在明年第一季度與廣大消費(fèi)者見(jiàn)面。東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理雷新在接受網(wǎng)上車市獨(dú)家采訪時(shí)表示:在未來(lái)的兩年內(nèi),東風(fēng)標(biāo)致將推出3款新車型,其中包括一款中高級(jí)轎車。

          根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致所公布的國(guó)產(chǎn)408信息可了解到,國(guó)產(chǎn)標(biāo)致408將定位高端緊湊型轎車,主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定大眾速騰、豐田卡羅拉和新軒逸等車型,憑其來(lái)奪取高端緊湊級(jí)車更多的市場(chǎng)份額。而即將投產(chǎn)的標(biāo)致508則與東風(fēng)雪鐵龍C5采用了相同的技術(shù)平臺(tái),均為中高級(jí)轎車。根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致以往的定位策略,508則有望定位于中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車,與馬自達(dá)睿翼、君威等車型搶占市場(chǎng)份額。

          東風(fēng)標(biāo)致408將搶占高端緊湊型汽車市場(chǎng)

          東風(fēng)標(biāo)致408車身尺寸明顯超過(guò)了標(biāo)致307車型,4680mm車長(zhǎng)、1815mm的車寬和1525mm的車高,使得標(biāo)致408外形更加大氣,同時(shí)在加上2710mm的軸距,進(jìn)一步確保了標(biāo)致408車內(nèi)空間的寬敞。而在與東風(fēng)日產(chǎn)軒逸相比,這兩款車在車身尺寸方面則差別不大。

    東風(fēng)標(biāo)致408在發(fā)動(dòng)機(jī)總成沒(méi)有變化,與標(biāo)致307的相同。目前標(biāo)致307所搭載的1.6升直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率為78千瓦,最大扭矩142牛米。2.0 L排量采用了CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)的2.0L新型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到108千瓦(147馬力),扭矩在4000rpm時(shí)達(dá)到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩的90%以上,可以讓駕駛員充分體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。

    標(biāo)致408在造型方面延續(xù)了標(biāo)致家族的傳統(tǒng)特征,夸張的前進(jìn)氣格柵配合上超大的車頭LOGO,使這款車顯得十分霸氣。另外,修長(zhǎng)的車燈向兩側(cè)的延伸 也更遠(yuǎn),無(wú)論從哪個(gè)角度看都顯得很銳利,整個(gè)前臉的造型更具侵略性。 目前在海外銷售的標(biāo)致408采用了目前十分流行的玻璃車頂設(shè)計(jì),1.25平方米的車頂玻璃,可以使消費(fèi)者在前擋風(fēng)玻璃到后排頭頂都可以看到天空的景色,出 色的視覺(jué)效果也成功的降低了車內(nèi)的壓迫感。

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