日前，由華泰汽車自主研發(fā)的國產首臺歐Ⅴ轎車柴油發(fā)動機和4/6速AT自動變速器，成功宣告下線。而華泰自主轎車方面也有了新的進展，B11新車也在廠區(qū)內展示。據了解，華泰B11將于今年4月首發(fā)，搭載1.8T汽油、2.0L柴油、2.4L汽油三款動力，配合5擋手動和4擋自動變速器。

華泰B11雖然定位B級車，但車長達4943mm，絲毫不遜于市場上的C級車，這也是目前自主品牌除價格之外的又一殺手锏，軸距也達到了2770mm，能夠獲得不錯的內部空間。華泰B11將有三款動力選擇，其中1.8T發(fā)動機來自上汽，就是目前榮威550的1.8T發(fā)動機，2.0L柴油發(fā)動機為華泰自主產品，而2.4L汽油機則為三菱4G69系列。

與江淮一樣華泰首款新車就進入豪華市場，不過從后續(xù)曝光的車型來看，華泰還要繼續(xù)走高端路線，這點就與江淮有所不同了，可以預計的是華泰B11的最高售價很可能突破20萬元，但消費者能否買賬暫時無法判斷。

華泰B11之所以被稱為“小賓利”，很大的程度上來自于這個前格柵的設計，目前來說只有賓利車采用這樣的造型，由此人們不得不聯(lián)想到賓利，但細看的效果它確實與賓利有著不小的差距，當然價格也差的相當遠呢。

在前部的細節(jié)上，華泰B11前大燈采用的是相當銳利的造型，有些奔騰B70的感覺，菱形造型前霧燈要是加些裝飾效果就更好了，立體造型的華泰新Logo位于機蓋上。而最大的亮點是外后視鏡，估計是延續(xù)了越野車的設計，鏡面面積非常的大，后視野應該會不錯，并且集成了轉向燈。