春節(jié)剛過(guò)，伴隨國(guó)際市場(chǎng)原油的反彈，中石油、中石化兩大巨頭開(kāi)始全面上推成品油批發(fā)價(jià)。

22日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從兩大公司銷(xiāo)售部門(mén)獨(dú)家獲悉，自20日起至22日兩天時(shí)間內(nèi)，0#柴油和93#汽油批發(fā)價(jià)每噸平均漲價(jià)超過(guò)100元左右。在普遍看好春節(jié)之后的市場(chǎng)需求之下，兩大巨頭有望發(fā)起一波批發(fā)價(jià)上漲的市場(chǎng)行情。

市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，此時(shí)中石油、中石化上推價(jià)格，將造成貿(mào)易商恐慌性搶購(gòu)，從而消化高庫(kù)存。此舉還有望減輕兩大巨頭銷(xiāo)售公司與煉廠間巨大差價(jià)產(chǎn)生的銷(xiāo)售虧損。

各地最高漲200元/噸

“0#柴油的批發(fā)價(jià)已經(jīng)上漲了好幾天了，”北京中石化銷(xiāo)售公司商客部的有關(guān)人士在電話中告訴記者，“現(xiàn)在天天在變，一天一個(gè)價(jià)。0#柴油現(xiàn)在每噸6450元，93#汽油每噸7600元�！�

“在中石油、中石化兩大集團(tuán)銷(xiāo)售公司帶頭漲價(jià)下，其他民營(yíng)成品油商也紛紛跟進(jìn)�！弊蛉�，卓創(chuàng)資訊成品油研究員劉峰說(shuō)，國(guó)內(nèi)主要的煉油集群山東省的多家煉廠昨日紛紛提高批發(fā)價(jià)，93#汽油漲幅在150元/噸左右，華北、華東、華南、沿江等多省均出現(xiàn)30元~200元/噸不等的漲幅。

記者從該機(jī)構(gòu)獲得的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，昨日，中石油、中石化兩大集團(tuán)在華北、華東、華南、沿江等區(qū)域的銷(xiāo)售公司多提高了汽柴油出廠價(jià)，其中，湖北省93#汽油批發(fā)價(jià)7300元~7600元/噸，漲幅200元/噸，是全國(guó)漲幅最大的省份。

劉峰稱，自20日起，兩大公司在河北地區(qū)就開(kāi)會(huì)積極醞釀推價(jià)事宜，當(dāng)天，河南部分石油公司柴油已漲50元/噸，汽油漲百元以上。另外，華東、沿江、西南以及華南等地主營(yíng)都有漲價(jià)打算。

以漲價(jià)為噱頭消化庫(kù)存

春節(jié)前還降價(jià)促銷(xiāo)，年后兩巨頭為何就上漲批發(fā)價(jià)呢？中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究員市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，因2月份特殊性，中下旬是漫長(zhǎng)的春節(jié)，成品油需求弱，2月上旬是兩公司能否完成銷(xiāo)售任務(wù)的關(guān)鍵，因此降價(jià)促銷(xiāo)。

而節(jié)后的情況有所不同。中國(guó)石油天津銷(xiāo)售分公司商客部有關(guān)人士稱，春節(jié)后，用油需求將回升，交通運(yùn)輸、春耕、建設(shè)等用油都會(huì)上漲，此外，各地都在置換新的成品油。

“兩公司上推價(jià)格是為了出貨，”劉峰說(shuō)道，“之前他們的庫(kù)存一直很高。此外，批發(fā)價(jià)上漲主要是因?yàn)槭袌?chǎng)炒作的緣故，原油一漲，市場(chǎng)就炒作得厲害�！�

國(guó)際油價(jià)在最近4個(gè)交易日中累計(jì)上漲達(dá)7.7％，更于上周五沖高至79.95美元/桶。

劉峰說(shuō)，通過(guò)形成要漲價(jià)的心理，好讓中間商多買(mǎi)貨，這就是買(mǎi)漲不買(mǎi)跌，讓客戶有這種心理，現(xiàn)在已成為兩公司銷(xiāo)售慣用的手段。

中國(guó)石油天津銷(xiāo)售分公司商客部有關(guān)人士也承認(rèn)，現(xiàn)在的市場(chǎng)一般就是買(mǎi)漲不買(mǎi)跌，推價(jià)已成為一種銷(xiāo)售策略。在推價(jià)上，兩公司有時(shí)會(huì)溝通一下，但不一定會(huì)同步，這要視各公司的銷(xiāo)售情況而定。

不過(guò)，兩公司的推價(jià)并沒(méi)有超出國(guó)家的限定。劉峰稱，去年11月10日發(fā)改委調(diào)價(jià)之后，93#汽油批發(fā)最高限價(jià)在8037元/噸，目前成品油批發(fā)價(jià)距離最高批發(fā)限價(jià)還有千元以上的差距。

減輕銷(xiāo)售公司虧損壓力

對(duì)于兩公司來(lái)說(shuō)，批發(fā)價(jià)上漲可以減輕銷(xiāo)售公司虧損壓力。中國(guó)石油天津銷(xiāo)售分公司商客部有關(guān)人士稱，銷(xiāo)售公司現(xiàn)在成品油進(jìn)貨的成本太高，銷(xiāo)售公司已經(jīng)虧損半年多了，批發(fā)價(jià)上漲能減少一點(diǎn)虧損。

1月20日起，中石化汽柴油調(diào)撥價(jià)也同步上調(diào)100元/噸。調(diào)撥價(jià)是中石化旗下銷(xiāo)售公司向大區(qū)公司采購(gòu)汽柴油的價(jià)格。顯然，調(diào)撥價(jià)上漲直接影響到銷(xiāo)售公司的進(jìn)貨成本。

上述有關(guān)人士表示，這幾天批發(fā)價(jià)上漲后銷(xiāo)售公司每噸還有幾十元的價(jià)差虧損。

劉峰稱，在近期氣溫回升下，加速了工程基礎(chǔ)建設(shè)方面的用油量，但在北方地區(qū)0#柴油庫(kù)存仍舊偏高，銷(xiāo)售壓力將會(huì)進(jìn)一步加大。山東地?zé)掝A(yù)計(jì)漲勢(shì)將會(huì)略有滯后，但如果兩大公司一旦推價(jià)成功，勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)地方煉廠銷(xiāo)售。