3月13日~15日，全國汽車拉力錦標賽（CRC）2010年賽季將在黑龍江漠河開戰(zhàn)。讓廣西車迷關注的是，本地唯一一支專業(yè)拉力車隊廣西速一車隊沒有出現(xiàn)在漠河站的比賽名單中。3月9日，記者就此采訪了廣西速一車隊隊長譚卓勇。譚卓勇表示，車隊沒有參加漠河站的比賽，主要是現(xiàn)在還沒有確定主力車手。另外，車隊正在規(guī)劃參加世界拉力錦標賽（WRC）日本站的比賽，要把車隊的經(jīng)費在日本集中使用。

主力車手尚未確定

在2009CRC的全年比賽結(jié)束后，廣西速一車隊就開始尋找2010年比賽的主力車手。譚卓勇表示，車隊在2010年的目標是要取得比2009年更好的成績，而要實現(xiàn)成績的提升，車隊必須聘請更為強力的主力車手。這段時間，車隊不但和國內(nèi)的實力車手進行接洽，也在國際上尋找強力的外援車手，但由于種種原因，在漠河站比賽開始前還沒有辦法確定主力車手人選。在主力車手沒有到位的情況下，廣西速一車隊只剩譚卓勇單車參賽，沒有辦法增加車隊隊賽積分，還不如節(jié)省經(jīng)費，等主力車手到位后，集中力量參加余下的比賽。從目前的CRC賽程安排來看，全國6站比賽，在主力車手到位情況下，車隊缺席一站分站賽，對全年積分影響不會太大。

計劃挑戰(zhàn)WRC日本站

談到今年的比賽計劃時，譚卓勇透露，車隊今年計劃參加世界拉力錦標賽（WRC）日本站的比賽。記者當即對此事表示疑惑。面對記者的疑惑，譚卓勇表示，WRC日本站的比賽今年9月舉行，對于中國車手參加國際高水平的賽事，中汽聯(lián)是支持的。實際上車隊已經(jīng)在進行比賽車輛升級及海關報關、參賽手續(xù)的準備工作了�！皡⒓覹RC的比賽，是每一個拉力車手的夢想。對于我個人而言，能在國際大賽中體驗高水平的競爭，對以后車隊以及個人的發(fā)展很有幫助。我爭取順利跑完所有的賽程，給自己留下一段美好的回憶�！弊T卓勇說。

賽車培訓基地接近建成

在結(jié)束2009賽季之后，廣西速一車隊在南寧建立汽車運動培訓基地的計劃也在按部就班地進行。記者在采訪當日看到，速一車隊在南寧的賽車培訓基地已經(jīng)接近完工，將會在本月中旬和車迷見面。譚卓勇說：“這個汽車運動基地是按照職業(yè)賽車標準建設的，目的是在滿足車隊日常訓練（車手賽前訓練和維修隊伍的培訓）的同時，給本地車友提供一個正規(guī)的、系統(tǒng)的玩賽車的地方，為本地汽車運動的健康有序發(fā)展盡車隊的一份微薄之力�！�