睿翼是一汽馬自達(dá)于09年3月推出的車型，憑借著運(yùn)動(dòng)性的流線型外觀和精準(zhǔn)的操控性贏得了消費(fèi)者的青睞。近日記者從一汽馬自達(dá)內(nèi)部知情人士處了解到：睿翼轎跑車型將于4月下旬上市銷售。據(jù)該人士透露：睿翼轎跑依然搭載2.0L和2.5L兩種動(dòng)力總成，車身顏色與轎車版基本相同，而這款車的售價(jià)將不低于22萬元。

據(jù)一汽馬自達(dá)4S店銷售人員介紹，目前睿翼現(xiàn)車比節(jié)前緊俏，所以優(yōu)惠幅度相對減小。2.5L排量三款車最高優(yōu)惠1.5萬元，而2.0排量車型目前只優(yōu)惠2000元。目前店內(nèi)有黑色、銀色現(xiàn)車供應(yīng)。如消費(fèi)者有意購買，到店詳談會(huì)有更優(yōu)惠的價(jià)格。北京地區(qū)各4S店由于訂單不同，各店銷售的現(xiàn)車顏色有所不同。

睿翼在造型方面，保留了第一代Mazda6運(yùn)動(dòng)元素，并融入了高級感和未來元素。同時(shí)，睿翼比第一代Mazda6更大氣、更成熟，完全適合各種正式 場合的使用。在檔次上，睿翼相比第一代Mazda6，軸距增長了50mm，駕乘空間更寬大，增加了許多同級別車所沒有的先進(jìn)技術(shù)和人性化裝備，全面提升了 產(chǎn)品的先進(jìn)性、檔次感和高級感。

睿翼的最大亮點(diǎn)是駕駛便利性，可以概括為“駕駛零難度，停車零難度”。睿翼采用換擋撥片，以及新型的人性化人機(jī)界面 CF-Net（Cross Functional Network）。它將各類常用開關(guān)集中于方向盤上，駕駛時(shí)只要對方向盤上的按鍵進(jìn)行簡單操作，即可實(shí)現(xiàn)駕駛者行車時(shí)“視線零轉(zhuǎn)移、手不離方向盤”。睿翼 裝備了前后泊車?yán)走_(dá)，無論在任何擁堵的環(huán)境中，都能自如停車。

睿翼在造型方面，是一款“十年不過時(shí)的車型”，在保留第一代Mazda6運(yùn)動(dòng)元素的基礎(chǔ)上，融入了高級感和未來元素。同時(shí)，睿翼比第一代 Mazda6更大氣、更成熟，完全適合各種正式場合的使用。在檔次上，睿翼相比第一代Mazda6，軸距增長了50mm，駕乘空間更寬大，增加了許多同級 別車所沒有的先進(jìn)技術(shù)和人性化裝備，全面提升了產(chǎn)品的先進(jìn)性、檔次感和高級感。睿翼的最大亮點(diǎn)是駕駛便利性，可以概括為“駕駛零難度，停車零難度”。睿翼 采用換擋撥片，以及新型的人性化人機(jī)界面 CF-Net。