C4L加防凍液是冬天的事 才不是這么回事
來源：廣西龍康    發(fā)布時間：2015年08月27日

東風雪鐵龍C4L

很多童鞋認為加防凍液是冬天的事，要糾正這個誤解，事實上，防凍液應全年使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。下面就來一起漲姿勢吧！

防凍液的全稱是防凍冷卻液，它可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋，除此之外，發(fā)動機使用防凍液還有以下三個保護作用：

防水垢，避免降低散熱器的散熱作用

我們都知道硬水中含有大量的堿性物質，經加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內部的金屬表面，如果不能對其定期進行清理，厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統(tǒng)的功能，導致開鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。

許多童鞋都容易忽視“水垢”的危害，不過它對汽車的危害其實相當大：

水垢的導熱系數(shù)非常小，是鑄鐵的1/25，黃銅的1/50。有了水垢之后冷卻液的熱傳導性大大降低，發(fā)動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環(huán)；水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路，造成更大的事故。

資料顯示，在汽車發(fā)動機故障中，有6%是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕，由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發(fā)動機水冷系統(tǒng)的危害有多大，而常年使用質量優(yōu)良的防凍液不僅可以有效地保護汽車水冷系統(tǒng)，還能有效地省錢。

防腐蝕，對冷卻系統(tǒng)的部件起到保護作用

防凍液的防腐防銹性能也是極為重要的，因為長時間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴重的會逐漸穿蝕金屬板而導致滲漏，這直接關系到汽車冷卻系統(tǒng)的使用壽命。

目前市場上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液，基本上是靠添加有機或無機鹽來達到防腐防銹目的，而高質量的防凍液已采用低耗點化學反應技術進行生產，含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽（不含磷酸鹽），并通過了嚴格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測試，它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量，并給冷卻系統(tǒng)提供卓越的抗腐蝕保護。

防開鍋，保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內工作

防凍液不僅在冬天具有防凍作用，在夏天也能起到冷卻發(fā)動機的作用。優(yōu)質防凍液的沸點通常在零上110℃，而水的沸點只有100℃，這樣在夏季使用，防凍液比水更難開鍋，從而能夠保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內工作。

總的來說，防凍液功能多多，不僅具有防凍的功能，更強調了在防水垢、防銹、防腐蝕、防沸騰等方面的重要作用。小四車主們要謹記，不要用自來水或者純凈水代替需要更換的防凍液哦，那樣小四會吃不消的啦。

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