5萬元以下

　　吉利在去年進行調(diào)整和轉(zhuǎn)型，市場一直少有新車問世，其車型價格也相對平穩(wěn)。近期據(jù)悉，吉利08款自由艦的1.3L手動基本型，在原降價的基礎上追加了1000元的配置禮包。目前，1.3L手動基本型市場指導價為4.98萬元，手動標準型也逼近了5萬元，商家最低報價為5.18萬元。另外，消費者可與商家商議將配置折成部分現(xiàn)金優(yōu)惠，爭取更大優(yōu)惠。

　　5萬元-10萬元

　　近期的降價中，此價格范圍的變動最多。首先是奇瑞A5降價7000元，目前該車型1.6手動實力型從市場指導價6.98萬元下滑至6.28萬元，喜歡這款車的朋友不妨去4S店一探虛實，或許還有意外驚喜。

　　另外，在經(jīng)濟車型中謀求突圍的還有上海通用五菱SPARK樂馳，前一段時間試圖以加價4000元銷售，在新車和同級別的競爭中，不得不放棄加價念頭，最后反而還送出了5次保養(yǎng)機會。目前，0.8手動時尚版和自動豪華版，又回到了市場指導價4.68萬元、5.68萬元。

　　除了前兩個車型外，哈飛賽豹III還給出了更多優(yōu)惠，在原來1.13萬元的優(yōu)惠基礎上再次追加到1.65萬元，目前該車型已從原指導價8.43萬元下挫到了6.78萬元。同時，該品牌其他車也有不同程度優(yōu)惠，有意購買的朋友最好到店詢問。

　　10萬元-15萬元

　　一汽奔騰，看作是一汽自主再次崛起的先鋒隊，但是奔騰自上市后，還是受到了眾多車型的阻擊。近期，08款2.0自動擋舒適型有3000元的少數(shù)優(yōu)惠，現(xiàn)在這款車商家報出的市場價為14.88萬元，一舉跌破15萬元大關。至于其他車型，目前暫沒什么優(yōu)惠。但五一小黃金周就要到了，說不定該車型還會有其他優(yōu)惠，喜歡的客戶不妨再等等。

　　20萬元以上

　　奧迪自從進入中國市場后，可謂是叱咤車壇一時，同時也伴著產(chǎn)品線的完善，龐大的車型體系也為該品牌贏得了更多市場。但一直牽手奧運的奧迪汽車，在奧運臨近時間只帶來1800元的小優(yōu)惠，作為大品牌多少讓人覺得少了點。降價后，奧迪2.0TFSI手動標準型仍報價37.25萬元，自動標準型為39.8萬元。據(jù)透露，有些車型貨源相對緊張，甚至有個別車型還會逐漸退出市場。