據(jù)外電報(bào)道，意大利都靈上訴法院裁定：維持初級(jí)法院早先做出的禁止中國長城汽車公司向歐洲進(jìn)口一款微型車的判決，菲亞特中國公關(guān)部經(jīng)理鄭曉俐向筆者證實(shí)了此消息。

長城汽車宣傳部長商玉貴卻向筆者表示，暫未收到判決結(jié)果的通知，“我們提起上訴，而都靈上訴法院復(fù)訴的時(shí)間不可能這么短，按照一般程序，需要耗時(shí)2年左右”。

據(jù)了解，今年7月16日，意大利都靈一家法院一審裁定，中國長城汽車公司生產(chǎn)的“精靈”車型，模仿了意大利菲亞特汽車公司著名的小型車熊貓(Panda)；并禁止長城精靈在歐洲地區(qū)銷售。 這家都靈法院在一審判決中稱，長城精靈與菲亞特熊貓“看上去一模一樣”，并對(duì)長城汽車處以15000歐元罰金。

商玉貴告訴筆者，初級(jí)法院判決下達(dá)后，我們在7月31日之前就提起了上訴。

也就在長城敗訴意大利的第五天，既7月21日，河北省石家莊市中級(jí)人民法院卻做出了相反的判決，駁回菲亞特奧托有限公司的訴訟請(qǐng)求，裁定長城未侵權(quán)菲亞特熊貓。

筆者了解到，上周意大利都靈的上訴法院作出的裁定結(jié)果，將使長城汽車未來進(jìn)入歐洲市場付出慘重的代價(jià)，每出口一輛精靈車將向菲亞特支付15000歐元(146222元)的罰款，如果長城汽車再次違反規(guī)定，如宣傳或推銷精靈車車，那么長城將再支付50000歐元(487405元)的罰款。

商玉貴向筆者表示，假如這個(gè)裁定結(jié)果存在的話，長城汽車一定會(huì)上訴到意大利最高法院，“意大利上訴法院如果這么迅速的作出裁定，再加上這個(gè)結(jié)果與國內(nèi)判決完全相反，只能說明他們?yōu)榱司S護(hù)本國汽車廠商的利益，不惜歪曲事實(shí)”。

商玉貴告訴筆者，目前長城精靈主要向非洲和俄羅斯出口，并沒有向意大利等歐洲國家出口的打算，“但菲亞特懼怕“精靈”這款車今后沖擊他們的固有市場，提早發(fā)難，意大利都靈法院也擲其指定的專家鑒定結(jié)果不顧，違心判決”。

根據(jù)外電報(bào)道，菲亞特汽車公司總顧問Giorgio Fossati在上周二接受美國汽車新聞?dòng)浾叩碾娫挷稍L時(shí)透露，這家意大利汽車制造商已就石家莊中級(jí)人民法院早前作出的判定提出上訴。

Giorgio Fossati表示，石家莊中級(jí)人民法院還未通知菲亞特將何時(shí)受理其申訴。