汽車是復(fù)雜的耐用消費(fèi)品。普通消費(fèi)者在購(gòu)車過(guò)程中，常常會(huì)因汽車知識(shí)不足，而不能購(gòu)買到真正合適的好車。但買好車也并非沒(méi)有方法可尋。事實(shí)上只要把握好幾個(gè)購(gòu)車原則，買輛好車對(duì)于普通購(gòu)車者也并非是一件困難的事情。

1、品牌

在充滿競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)中，品牌給人的感覺(jué)更多的是一種保證和信任。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)也可以通過(guò)品牌來(lái)加以選擇。一般而言，德系車注重安全、機(jī)械性能優(yōu)異，保值率較高。日系車燃油經(jīng)濟(jì)性好、電子技術(shù)領(lǐng)先，但保值率較低。國(guó)產(chǎn)車則一般售價(jià)較低，性價(jià)比突出，配置也較同級(jí)車更為豐富。

2、口碑

普通消費(fèi)者現(xiàn)在能通過(guò)各種渠道了解汽車信息。但各大媒體因各種各樣的原因，在車型介紹中難免會(huì)夾雜些非中立因素。如果消費(fèi)者能通過(guò)口碑選車則能最大限度的拋棄了廠商影響。但普通消費(fèi)者的交流范圍有限，獲得足夠豐富的同級(jí)別車型信息有一定難度。

然而，隨著網(wǎng)絡(luò)媒體的興起，普通消費(fèi)者不僅能夠獲得豐富資訊，更是擴(kuò)大了自己的交流空間。購(gòu)車者能夠上網(wǎng)了解各種車型的信息，并對(duì)關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行交流。這一交流過(guò)程是不受廠家影響的。消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)能夠獲得真實(shí)的目標(biāo)車型的相關(guān)信息。

3、售后服務(wù)

售后服務(wù)直接關(guān)系到車輛的使用費(fèi)用。一般而言，舊款車型的售后服務(wù)更為低廉，配件費(fèi)用也更低。新款車型則由于車型較新，配件價(jià)格往往會(huì)高些。另外，老車型一般經(jīng)歷過(guò)多次改款，品質(zhì)較為穩(wěn)定，在使用中出問(wèn)題的機(jī)率也更少。

4、油耗

有數(shù)據(jù)顯示，在整車的養(yǎng)車成本中燃油費(fèi)一般要占到50%~60%。因此，買車時(shí)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性將是必須著重考慮的一環(huán)。

5、技術(shù)成熟度

汽車并非是炫耀品，而是一種耐用消費(fèi)品。對(duì)于家用汽車而言，好用耐用才是關(guān)鍵所在。以豐田的8A動(dòng)力系統(tǒng)為例，8A發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)較為老舊，但現(xiàn)在仍然活躍在國(guó)內(nèi)車市，威志、夏利等車型也都有安裝。但許多新開(kāi)發(fā)的技術(shù)雖然技術(shù)先進(jìn)，但新技術(shù)往往缺乏足夠的檢驗(yàn)，往往會(huì)存在這樣或那樣的不足。所以，消費(fèi)者在選車時(shí)最好選擇技術(shù)成熟度高的產(chǎn)品，以減少日后使用中的各種煩惱。