至2020年，要實(shí)現(xiàn)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)所有縣城所在地通高速公路，經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)聯(lián)外通高速公路網(wǎng)絡(luò)全面建成。

方案解讀：在公路建設(shè)方面，今年要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)南寧機(jī)場高速、南寧至北海、欽州至防城港、防城至東興、欽州至崇左、六景至欽州港、玉林至鐵山港等一批高速公路“ETC”系統(tǒng)（不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)）建成并聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)沿海高速公路南寧至南間段改擴(kuò)建工程、南寧市外環(huán)高速公路建成通車；開工建設(shè)南寧吳圩機(jī)場至大塘高速公路；經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路沿線指示牌系統(tǒng)統(tǒng)一增加北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的相關(guān)標(biāo)識。

至2015年，完成沿海高速公路南間至北海段路面改造工程，加快建設(shè)沿海高速公路南寧至欽州、欽州至防城港段改擴(kuò)建工程，加快建設(shè)南寧吳圩機(jī)場至大塘高速公路；加快推進(jìn)濱海公路建設(shè)，為北部灣港口一體化打造便利條件；加快推進(jìn)貴港至合浦高速、普通國省道路網(wǎng)、中越北侖河二橋等項(xiàng)目建設(shè)，完善通往云貴、珠三角、湖南、越南方向的高等級公路網(wǎng)絡(luò)。

至2017年，繼續(xù)打造經(jīng)濟(jì)區(qū)對外高速公路網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)貴港至隆安、隆安至碩龍等高速公路。

高速公路“ETC”系統(tǒng)

即不停車收費(fèi)系統(tǒng)。是指車輛在通過收費(fèi)站時(shí)，通過車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛識別、信息寫入（入口）并自動(dòng)從預(yù)先綁定的IC卡或銀行賬戶上扣除相應(yīng)資金（出口），是國際上正在推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費(fèi)系統(tǒng)。

使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上貼上感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，通過收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi)，也無須停車，高速費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除。采用該收費(fèi)系統(tǒng)后，收費(fèi)通道的通行能力將是人工收費(fèi)通道的5至10倍。