廣州市交委公布2016年10億指標競價收支執(zhí)行情況，記者獲悉，去年廣州人花10億元拍車牌，競價資金專項用于城市公共交通事業(yè)發(fā)展，其中，約有7億元用于公交行業(yè)綜合補貼支出，對公交票價與公交運營成本倒掛產生的政策性虧損進行補貼。

據悉，廣州市交通工作領導小組辦公室根據《廣州市中小客車總量調控增量指標競價收入資金管理辦法》第二十條規(guī)定，向社會公布廣州市中小客車總量調控增量指標2016年競價資金收支執(zhí)行的有關情況。廣州市交委表示，根據《競價資金管理辦法》第四條的規(guī)定以及新《預算法》的要求，廣州市中小客車總量調控增量指標競價收入資金已全額繳入市本級財政并納入預算管理，實行“收支兩條線”管理。

數據顯示，2016年，競價收入103218.85萬元，包括：競價款103078.6萬元，按規(guī)定不予退還的競價保證金（含利息）140.25萬元。這意味著，去年廣州人共花10億元拍車牌。而在2015年，這一數字為9.696559億元。

10億元車牌競價資金怎么用？記者獲悉，根據《競價資金管理辦法》資金支出使用的有關規(guī)定，2016年競價資金專項安排用于公交行業(yè)綜合補貼、節(jié)能與新能源中小客車購置補貼、南站汽車客運站建設、核心區(qū)商圈交通運行分析和信息發(fā)布及調度指揮平臺建設、二手中小客車周轉指標配置管理信息系統(tǒng)建設、競價委托服務及中小客車調控日常運營及維護保障等成本性開支共8個項目。

其中，79264.09萬元用于公交行業(yè)綜合補貼支出，具體根據《廣州市公交行業(yè)政策性財政補貼方案》的規(guī)定，對公交票價與公交運營成本倒掛產生的政策性虧損，由市財政給予補貼，以確保公交行業(yè)平穩(wěn)運行。此外，20450萬元用于20450臺節(jié)能與新能源中小客車發(fā)放地方財政購置補貼；671萬元用于廣州南站汽車客運站建設配套資金支出；283.69萬元用于核心區(qū)交通運行分析和信息發(fā)布及調度指揮平臺建設的年度進度支出等。

據了解，廣州自2012年7月起實施中小客車增量指標調控，8月開始實施指標競價。至2015年底，競價總收入已超過26億元。