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F-PACE首次國(guó)內(nèi)媒體實(shí)測(cè)活動(dòng)已經(jīng)落幕
來(lái)源：長(zhǎng)久世達(dá) 發(fā)布時(shí)間：2016年07月11日
馭速24小時(shí) F-PACE首次國(guó)內(nèi)媒體實(shí)測(cè)活動(dòng)已經(jīng)落幕
留給每位試駕者的深刻記憶
他們用相機(jī)記錄下“美”
也分享了心中的感受
景框里的捷豹F-PACE
媒體心中的捷豹F-PACE
F-PACE操控性能
F-PACE的底盤(pán)調(diào)教得比較適合操控，反饋比較豐富，比較支持山路一類(lèi)路面激烈一點(diǎn)的駕駛，動(dòng)力合適，沒(méi)有突兀感。
——汽車(chē)之友 朱熙 測(cè)試總監(jiān)
車(chē)的動(dòng)力比我想象的要好，起步時(shí)候很溫柔，但油門(mén)多踩一點(diǎn)爆發(fā)力就非常強(qiáng)，整個(gè)感覺(jué)像開(kāi)一個(gè)加高的跑車(chē)，在SUV當(dāng)中比，它的操控性真的很出色，是一個(gè)很過(guò)癮很有趣的SUV。
——新車(chē)評(píng)網(wǎng) 李立山 編輯
F-PACE科技性能
可以通過(guò)手機(jī)軟件對(duì)車(chē)進(jìn)行操作，非常方便。整體感覺(jué)動(dòng)力非常充沛，同時(shí)操控性能也非常出色。
——東方網(wǎng) 陳翔 編輯
遠(yuǎn)程操控將是一個(gè)趨勢(shì)，捷豹F-PACE先進(jìn)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，給試駕增添更多樂(lè)趣，方便人們的出行。
——上海熱線(xiàn) 吳張龍 編輯
F-PACE 動(dòng)力性能
2.0系動(dòng)力非常好，非常足夠，調(diào)成賽道模式后加速性能足夠令人滿(mǎn)意。
——汽車(chē)博覽 陸思灝 編輯
整體感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在s檔反應(yīng)很迅速，很好地支持了山路駕駛。整體駕駛感更像跑車(chē)，駕駛感比較好。
——極駕客 吳章文 副主編
馭速24小時(shí)
銘刻一段屬于捷豹F-PACE的華彩
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